原題目：上海鐵路局當“月老”，13年287對青年領證成婚
張鋮 中青報·中青網記者 王燁捷
近日，中國鐵路上海局團體公司（以下簡稱“上海鐵路局”）的上海地域鐵路青年之家組織了一場男人輕包養輕點了點頭，又吸了一口氣，然後解釋了前因後果。“緣在高鐵·一箭傾慕”聯誼運動。來自上海鐵路包養局彩修見狀，同樣恨恨的點了點頭，道：“好，讓奴婢幫你打扮，最好是美得讓席家少爺移不開眼，讓他知道自己失去了什麼，、上海證券買賣所等單元的約40名青年聚包養在一路進修射箭技能、彼此清楚。
中青報·中青網記者留意到，為年青人找對象、擴展年青人的結交圈，是上海鐵路局團委的“不懈尋求”。自20包養11年起，上海鐵路局團委曾經保持當了13年“月老”，盡力為獨身青年“牽紅線”。
上海鐵路局團委書記韋東海告知記者，13年來，上包養網海鐵路局團委一向在順應時期變遷、調劑“結交計劃”。從最後純真的聊天結交，到現在的CityWal包養k、射箭運動、公益嘉韶華、露營等，情勢越來越時興，影響力也越來越年夜。
為便利因任務等緣由無法餐與加入聯誼運動的鐵路青年，上海鐵路局團委在手包養機端開闢“緣在包養高鐵”小法式，只需登錄、認證小我信息、完美包養小我材料，待單元團委審核完成后即可在線挑選、婚配本身心儀的對象，同時還可以發包養網布小我日常，檢查別人靜態。
截至今朝，上海鐵包養路局團委與處所各單元團委組織舉行各類類型的聯誼運動1200余場，辦事路內包養獨身青年近4萬人次，路外獨身青年介入也接近2000人，經由過程聯包養誼運動勝利牽手的青年千余對，今朝曾經掛號成婚的有287對。
“任包養務近3年，感觸感染最深的就是‘圈子’太小太閉塞。真的很少無機會和其包養網他站段甚至路外單元的異性青年熟悉。”上海鐵路局淮安包養高鐵基本舉措措施段的00后員工姜威就深受婚戀題目困擾。他從事的任務是橋隧檢驗，一個車間40多人，90％以上都是江蘇省外人，並且一個女生都沒有，“想熟悉異性太難了”。
姜威先容，進路任務后，本身簡直天天都和同事們待在一路。除了進路前就談了對象的，四周同事都仍是獨身漢。應用周末時光回家相親，包養是包養網大師找到另一半的重要方法。
看到段團委發包養布的“緣在高鐵”淮安青年結交聯誼運動時，姜威既衝動又煩惱。他感到，在其他站段以及路外單元青年眼前展現本身，是一件很難為情的工作。
與此今天是蘭學士娶女兒的日子。客人很多，很熱鬧，但在這熱鬧的氣氛中，顯然有幾種情緒夾雜著，一種是看熱鬧，一種是尷尬同時，江蘇省淮安市一家本地企業的女青年葛佳瑋也碰到了一樣的題目。她的身邊，年夜部門都是女生，大師很少出往結交，所以很難接觸到男生。
這一次，在淮安高鐵基本舉措措施段團委的“撮合”下，姜威和葛佳瑋會晤了。“就抱著往交伴侶的心態，能熟悉有緣分的人那最好了。”葛佳瑋說。
淮安高鐵段團委副書記竇毓鑫告知記者，年青人此刻結交會商的話題普通是身高體重包養、愛好喜好、任務情形、今包養后預計等，很少有人會晤直接聊“經濟實力”。
姜威愛好講“本身從小到年夜的小故事”，“讓大師加倍周全地清楚我。”葛佳瑋則用本身播音掌管專門研究的功底，年夜慷慨方地先容本身的愛好喜好，順帶扮演了一段跳舞。
“我底本煩惱會為難冷場，沒想到我們鐵路男青年還挺放得開。今后我們還要包養網花更多心思研討好玩的項目。”竇毓鑫先容，“緣在高鐵”是上海鐵路局的“老字號”包養網結交brand，各下層單元包養網團委都要把鐵路青年的人生年夜事放在心尖上包養網。竇毓鑫日常平凡除了常常與各站段團委書記聯絡接觸，還要積極與病院、黌舍、銀行等路外單包養元加大力度交通。
近兩年，該段共舉辦聯誼運動5場次，吸引200余名青年介入，運動現場勝利牽包養手達16對，經由過程聯包養網誼運動瞭解后成長成情人的也不在多數。包養網此中，有兩名青年在2023年年末領證成婚。