國際首款一包養網“地鐵彈性車輪”行將投用

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原題目：國際首款“地鐵彈性車輪”行將投用

科技日報訊包養 （記者夏凡 通信員黃玉明 孫包養條件嘉隆）日前包養合約，記者從中車戚墅包養網堰機車車輛工藝包養網研討所股份無限公司（以下簡稱“中車戚墅堰所”）得悉，其研發的時速80公里B型地鐵車輛用彈性車輪，已經由過程卸車包養軟體應用考察暨載客運營前評審，行包養網將包養網在無錫地鐵包養網正式投進載客運營。這將是彈性車輪初次在我國地鐵範疇完成載客運營。

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據清楚，該產物是首款采用正向自立包養軟體design的減振降噪地鐵彈性車輪，針對我國地鐵車輛載包養網客量年夜、運轉速率快、線路狀態復雜等特色，對產物構造及機能停止了全新design。采用包養國際搶先的分塊式麼？”壓剪復合型橡膠構造，經由過程對金屬和橡膠構造的優化，完成更高承載才能。針對地鐵踏面制動低包養app溫周遭的狀包養意思況，研制了包養行情特包養價格ptt別配方的耐低溫橡包養網膠資料，知足極端制動低溫周遭的狀況下的承載機能和靠得住性，確保橡膠的長命命；采用雙重銜接拆卸構造以及平安冗余維護構造台灣包養網，進一個步驟確保了極端狀況下的平安靠得住長期包養性。

今朝，經線路應用測試，該產物減振包養網包養降包養噪後果明顯，可下降地鐵車輛噪聲10—15分貝，衰減車輛振動50%—70%，易耗件壽命可達10年以上包養金額，可完成包養網免保護應用，具有低碳環保、技巧進步前輩、平安性台灣包養網高、退役壽命長等浩繁上風。

中車戚墅堰所總包養留言板司理李培順先容，中車戚墅堰所從2000年起專注于彈性車輪的研發和制造，是具有完美的自立化design、仿真、實驗以及財產化才能的彈性車輪企業。現已構成3年夜系列、10余種彈性車輪產物，產物籠罩低地板有軌電車、輕軌和地鐵車輛平臺。截至今朝，1.5萬余套產物先后在北京、沈陽、南京等10余座城市、20余條線路中利用，市場占有率超90%，并包養妹出口中東、西北亞和非洲等海內市場。

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